un code unique qu’elle envoie au système de sécurité de la voiture. La voiture possède également une puce qui utilise le même algorithme pour générer des codes. En d’autres termes, si les codes correspondent, la voiture s’ouvre. C’est là où l’aluminium peut s’avérer pratique.
Des failles de sécurité existent
Des failles dans ce système de sécurité ont fini par être découvertes. Certes, chaque clé est unique, et chacune d’entre elles peut créer des milliards de codes. Mais des chercheurs de l’université Radboud aux Pays-Bas et de l’université de Birmingham ont
