d’immatriculation de concessionnaire jusqu’à la signature définitive du transfert.
Mon père ne l’a jamais signé.
Au début, il s’est moqué de moi.
À 6 h 40, j’ai donc appelé le courtier, puis le coordinateur légal des livraisons de la concession, et enfin le service de livraison que j’avais réservé via le compte de ma flotte d’entreprise. Comme le véhicule m’appartenait encore légalement, sa récupération s’est faite sans problème. Service professionnel et discret. À 7 h 30, le camion était chargé et parti.
Pas d’incident. Pas de dispute. Pas d’infraction.
Les